近年来，中国高铁穿山越岭，向着交通空白处开拓挺进，创造了一个个人间奇迹，现如今已逐渐成为人们日常生活出行的首选工具。如果说承载高铁这条“钢铁巨龙”的基础是钢轨和路基，那么在钢轨下面，扛着高铁呼啸前行的轨枕同样重要。因工艺要求，水泥轨枕成型脱模后，需要对轨枕的注油孔进行严格的吹气、注油、封盖等操作，保证成品轨枕下线质量。
企业痛点
以往在轨枕的吹气、注油、封盖环节，均是人工手动操作完成。要知道一根水泥轨枕就重达225公斤，加上注油工具也非常重，这就导致人工作业不仅劳动强度大，工作内容重复单一，注油封盖的质量和效率普遍低下，也很容易产生安全隐患。企业因此面临着招工难、用工成本高、人员流动性大等问题。
从企业角度来看，引入机器人进行智能产线建设，不仅可以减轻从事如此繁重劳动的员工的负担，还可以降低人工管理成本，提高产品质量和生产效率，以及在日益激烈的市场中保持企业竞争力。本案例中的客户——一家聚焦轨道交通产业，赋能中国高铁工程智能建造的企业就面临这样的问题。
解决方案
客户选择导入珞石XB20工业机器人完成轨枕注油封盖环节的机器人换人后，面临的问题迎刃而解。珞石XB20工业机器人负载20kg，臂展1813mm，重复定位精度±0.05mm，能携带较重的注油工具长时间作业。
通过传送带进行轨枕上料后，高精度的XB20工业机器人，搭配智能视觉识别轨枕承轨槽上的套管位置，喷射高压空气吹尽套管内混凝土残渣等污物，随即精确定位轨枕油孔并加注高铁专用油脂，最后自动安装防尘盖，真正实现轨枕吹气、注油、封盖一体化自动操作。
客户收益
珞石机器人为客户打造出可靠高效的轨枕吹气、注油、封盖一体化系统，通过机器人搭配智能视觉，实现了除尘、加注油脂、封装防尘盖的全自动化操作，且封盖严密不漏油，进一步保证了成品轨枕的品质。
同时，由于实现了高效柔性的自动化作业，全程无需人工参与，极大地提高了生产质量和生产效率，非常适合企业快节奏的自动化轨枕生产线。一个注油封盖单元帮助客户企业替代了两名人工，节省用工成本的同时，工人也得以从繁重重复的工作中解放了出来。
作为中国力量的象征，中国高铁正以势不可挡的发展速度，奔驰在广袤的神州大地上，见证着中国综合国力的飞跃。珞石凭借高性能的机器人产品，融合丰富的自动化产业经验，开启高铁轨枕行业智能制造新路径，以机器人技术赋能轨枕智能化生产供应，助力越来越多的中国高铁建成通车。相信在不远的未来，“中国速度”将再次创造新的奇迹。
（文章来源：ROKAE珞石）
京公网安备 11011202001138号
